民(mín)航資源網2022年(niá$✔n)11月(yuè)2日(rì)消息：11月(yuè)1≥÷ελ日(rì)10時(shí)，新加坡航空(kōng)“未來(lái)飛(fē✔♣•σi)”在飛(fēi)豬開(kāi)售，近(jìn)2000件(jiàn)庫存2分(fēn)鐘(zh≠§ōng)內(nèi)即宣告售罄。目前，飛(fēi)豬和(hé)新加坡航空♥©✔(kōng)正在緊急籌備補貨。

　　與新加坡航空(kōng)“未來(lái)飛(fēi)”一(™>yī)樣，阿提哈德航空(kōng)“未來(lλ÷ái)飛(fēi)”自(zì)雙11在飛(fēi)豬上(shàng)‌ λ線以來(lái)也(yě)同樣火(huǒ)爆。飛(fēi)豬數(shù)≥÷®←據顯示，截至11月(yuè)2日(rì)，阿提哈德航空(✘×kōng)“未來(lái)飛(fēi)”已售出超1.4萬件(jiàn)÷ β。

　　飛(fēi)豬上(shàng)的(de)“未來(lái)飛 &(fēi)”往返次卡均包含多(duō)條國(guó)際航線。其中，新加 €坡航空(kōng)“未來(lái)飛(fēi)”始發地(dì)涵蓋北(běi)京、上¥ ₽≈(shàng)海(hǎi)、廣州、深圳、成都(dōu)、重慶、廈門(mén)，π₩♠目的(de)地(dì)涵蓋新加坡、馬爾代夫、普吉島™Ω、巴厘島，價格根據往返地(dì)不(bù)同從(cóng)最低(dī≤≤Ω)的(de)2059元到(dào)最高(gāo)的(de)3617元；阿提哈←&'≥德航空(kōng)“未來(lái)飛(fē'•‍i)”始發地(dì)涵蓋北(běi)京、上(shàn γ₩ g)海(hǎi)、廣州，目的(de)地(dì₩λ♦≥)涵蓋阿聯酋、英國(guó)、美(měi)國≥★(guó)，價格從(cóng)最低(dī)的(de)34γ±00元到(dào)最高(gāo)的(de)5400元。

　　考慮到(dào)出行(xíng)不(bù)确定性，兩款商品的(de)有(yǒu)α>®效期均到(dào)2023年(nián)9月(yuè)29日✔±(rì)，在這(zhè)期間(jiān)消費(fèi→™β)者從(cóng)“回國(guó)無需隔離(lí)”起，随時(sh₩÷ ≈í)可(kě)預約未來(lái)半年(nián)內(nèi)的(de)往返航班，'→如(rú)果最終沒有(yǒu)預約出行(xíngβ≥→)，也(yě)可(kě)以全額退款。據了(le)解，這(zhè)也(yě)是(shì)¥δ民(mín)航業(yè)首次出現(xiàn)非固定預約期£≈↕的(de)機(jī)票(piào)權益類産品，相(xià♣♣♣∑ng)較于随心飛(fēi)、機(jī)票(piào)次卡等靈活性更高(g♣∑'©āo)。

　　圖：雙11已成為(wèi)機(jī)票(piào)産品的(de)創新主場(ch♠‍↓ǎng) 

　　飛(fēi)豬機(jī)票(piào)∏→∏ 業(yè)務負責人(rén)向敏表示，雙11飛(fēi)豬聯合航司推出“未來(©Ωlái)飛(fēi)”的(de)初衷，是(shì)希望以極緻性價比和(hé)自(zì)由度'$的(de)商品和(hé)服務來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)出境旅行(¥≥xíng)的(de)期待和(hé)需求。

　　“未來(lái)飛(fēi)”之外(wài)" ∑，以機(jī)場(chǎng)為(wèi)錨點的≥☆×(de)進出港機(jī)票(piào)次卡也(yě)首次被推出，方便對(duì)特定區(q&ε'₽ū)域有(yǒu)飛(fēi)行(xíng)需求的(de)消費(fèi)者。例如(rú)​£α$，北(běi)京大(dà)興“全興飛(fēi)”單次卡有(yǒu)效期內"®‌(nèi)可(kě)預約包括首都(dōu)航空(kōng)、廈門(mén)航空(kōng)等航司在¶∞§₩內(nèi)的(de)北(běi)京大(dà)興機(jī)場(chǎngλ<→)進出港航班，長(cháng)龍航空(k™ββōng)“浙江行(xíng)”單次卡和(hé)5次卡則在有(yǒu)效期>φ內(nèi)可(kě)預約浙江省內(nèi)杭州、甯波、溫州3地(d★✘ì)的(de)進出港航班。

　　飛(fēi)豬數(shù)據顯示，截至<Ω11月(yuè)2日(rì)，包括北(běi)京大(dà)興“全興飛(fēi)”、西(xī)安“西 ×✔(xī)悅行(xíng)”、長(cháng)龍航空(kōng)“浙江δ✘α±行(xíng)”等在內(nèi)的(de)機(jī)場(chǎng‌₹)進出港機(jī)票(piào)次卡累計(jì)已銷π ♦售超2000件(jiàn)。

　　為(wèi)了(le)應對(duì)疫情影(yǐng)響，民(mín)航業(yè)出現(xi&‍àn)了(le)活躍的(de)産品和(hé)營銷創新。現(xiàn)在，雙11已成為(w✔‍>"èi)機(jī)票(piào)産品的(de)創新主場↓σ±(chǎng)，包括随心飛(fēi)、未來(lái)飛(fēi)←↑♥、公務艙卡、超級飛(fēi)行(xíng)卡等在內(nèi)的(de)衆多(duō)産品在這(zh≥→₹ è)一(yī)重要(yào)的(de)營銷節點上(shàng)一(yī)炮而紅(h↕Ω‍óng)。飛(fēi)豬數(shù)據顯示，截至11月(yuè)2日(rì)，包括海(hǎi)​♦南(nán)航空(kōng)随心飛(fēi)、首都(dōu)航¶"空(kōng)3次卡、澳門(mén)航空(kōng)2-3人(rén≠Ω↓ )往返次卡、未來(lái)飛(fēi)等在內(nèi)的(de)機(jī)票(piào)商品累計÷♣ε(jì)銷售已突破10萬件(jiàn)。

　　業(yè)內(nèi)人(rén)士分(fēn<→$)析，出行(xíng)的(de)不(bù)确定性反向激發了(le)人(rén)們★∏​“囤機(jī)票(piào)”的(de)意願，而供給側順應這 λ‌(zhè)一(yī)變化(huà)作(zuò)出主動創新，有(yǒuσ" )助于進一(yī)步挖掘消費(fèi)潛力、恢複消費(fèi)§®≠信心。另一(yī)方面，随心飛(fēi)、未來(lái)飛(fēi)的(de)火(huǒ₽±∑ )爆，也(yě)凸顯出“先囤後約”類機(jī)票(piào)商品還(háiδ"$<)有(yǒu)著(zhe)充足的(de)運營空(kōng)間(jiān)，航↕λ​≠司有(yǒu)機(jī)會(huì)借此進一(yī)步★↓✔擴大(dà)銷售。

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