10月(yuè)26日(rì)，民(mín)航局召開(kāi)月•§$(yuè)度例行(xíng)新聞發布會(huì)。對(duì)于新航季航班計(jì)劃安排，民(mβ★εín)航局運輸司副司長(cháng)徐青介紹'¶∞£，中國(guó)民(mín)航将自(zì)2022​$₹年(nián)10月(yuè)30日(rì)至2023年(n∏$>αián)3月(yuè)25日(rì)執行(xíng)2022/23年(nián)冬春©✔✘♠航季航班計(jì)劃。今年(nián)冬春航季，共有(yǒu)127家(jiā)國(guó)內(♦↓nèi)外(wài)航空(kōng)公司計(jì)劃每周安排104573班客貨運航班（1個(gè)©♦©起降計(jì)1班）。在國(guó)際航線航班方面，目前，©λ國(guó)內(nèi)外(wài)航空(kōng)"•♣公司每周安排客運航班840班，也(yě)就 ÷®β(jiù)是(shì)420個(gè)往返航班，同比2021/22年(ni​‌↕✔án)冬春航季增長(cháng)105.9%; 每周安排貨運航班（含客改貨）6148班，•✘™σ同比2021/22年(nián)冬春航季增長(cháng)6.7%。

三季度安全運行(xíng)方面，全行(xíng)業(yè)完成運輸飛(fēi)行(♥•xíng)196.5萬小(xiǎo)時(shí)，同比下(>δxià)降12.8%，恢複至2019年(nián)同期的(de)61.φ™↕8%；通(tōng)用(yòng)航空(kōng)飛(fēi)行(xíng)3π★7.0萬小(xiǎo)時(shí)，同比增長(cháng)14.2%，較2019年 ‍"(nián)同期增長(cháng)26.5%。未π$ 發生(shēng)運輸航空(kōng)事(shì)故，安全運行(xín★✘g)态勢總體(tǐ)平穩。

三季度生(shēng)産運行(xíng)方面，民(mín)航行(xíng)業(yè)≠δ'主要(yào)運輸指标恢複程度高(gāo)于二季度，但(dàn)月(yuè)度間(jiā•'♣©n)仍有(yǒu)明(míng)顯波動。三季度，全行(xí•& ng)業(yè)完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分(fēn)别為(wèi‍•)177.9億噸公裡(lǐ)、8639.7萬人(rén)次和(hé)156.0‌↓"萬噸，同比分(fēn)别下(xià)降12.9%、19.7%和(hé)9.0&'≥%，運輸規模分(fēn)别恢複至2019年(nián)同期的(de)5→γ£2.6%、49.3%和(hé)80.6%，較二季度₹γ分(fēn)别提高(gāo)14.4、23.2‌§$♥和(hé)1.1個(gè)百分(fēn)點。其中，國(guó)際航線客貨運輸表現(xiàn→‌<σ)較為(wèi)突出。三季度，随著(zhe)國(Ⱨguó)際客運航班有(yǒu)序恢複，國(guó)α÷±★際航線旅客運輸量回升明(míng)顯，三季度共×≠↕完成53.7萬人(rén)次，較二季度增長(cháng)73.3%，較去(qù)σ&‌£年(nián)同期增長(cháng)36.3%；國£÷♥(guó)際航線貨郵運輸需求保持較高(gāo)水(shuǐ)平，三季度共完成63↔γ.9萬噸，較去(qù)年(nián)同期增長(cháng)7.7%，國(guó)際β£航線貨運規模相(xiàng)當于2019年(nián)同期的(de)104.3%。

三季度運行(xíng)保障方面，民(mín)航共保障各類飛(fēi)行(xíng)108.3萬 ♦班，日(rì)均10284班，同比減少(shǎo)12.6%‍↔★ ；航班正常率為(wèi)91.8%，同比提高(gāo)5.4個(gè)百分(≠¶ σfēn)點。

民(mín)航局近(jìn)日(rì)印λ×€發了(le)《全面深化(huà)民(mín ¶≠λ)航改革行(xíng)動計(jì)劃》，編制(zhì)實施《行(xíng)動計("σjì)劃》既是(shì)落實巡視(shì)整ε£∏改工(gōng)作(zuò)的(de)重要(yào)任務，也(yě)是(shì)局黨組确→©≈定的(de)推動民(mín)航高(gāo)質量發展五項重點任務之一(Ω©yī)。《行(xíng)動計(jì)劃》闡明(mí±☆ng)了(le)未來(lái)3-5年(nián)全面 ∑深化(huà)民(mín)航改革的(de)指導思想、基本原則、總體(t​≥εǐ)目标、重點任務及實施路(lù)徑，是(shì)≠♥當前和(hé)今後一(yī)段時(shí)期全面深化(huà)民(mín)航改革工λλ(gōng)作(zuò)總的(de)行(xíng)動方案。

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