上(shàng)圖“絲路(lù)号”B747-8F全貨機(jī)打開(kāi)"φ鼻門(mén)，正在卸貨。當天，“絲路(lù)号”還(hái)在↓'停機(jī)坪進行(xíng)了(le)“動力”轉換——加注可(kě)持續航空(kōng)燃料§×γ（SAF）。姚自(zì)立 攝

鄭盧“空(kōng)中絲路(lù)”建設十年(nián)來(lái)，貨¥σ運量突破100萬噸

中方投資收益超過100億元

　　6月(yuè)14日(rì)8時(shí)30分(f±↑≠ēn)，一(yī)架B747-8F全貨機(jī₩∑∞)平穩降落在鄭州機(jī)場(chǎng)，緩緩駛向停‌♠"機(jī)坪，接受民(mín)航界最高(gāo)禮儀“水(shuǐ)門(mén)”×∑的(de)歡迎，這(zhè)是(shì)盧森(sēn)堡貨航“空>∞λ↓(kōng)中絲綢之路(lù)号”首次亮(liàng)相(xiàng)。

　　“絲路(lù)号”不(bù)僅帶來(l₽₹ái)了(le)一(yī)張十年(nián)的(de)“成績單 >₹”：鄭盧“空(kōng)中絲路(lù)”貨運₽¥$∏量突破100萬噸，中方投資收益超過100億元，還(há₹®≤i)在停機(jī)坪進行(xíng)了(le)“∏Ω'★動力”轉換——加注可(kě)持續航空(kōng)燃料（ ‍>↓SAF）。作(zuò)為(wèi)鄭州機(jī)場(chǎng)第一(yī)個(gè)“SAF航班<≤♥”，盧森(sēn)堡貨航也(yě)成為(wèi)首δ±家(jiā)在中國(guó)大(dà)陸加注SAF産品♦☆δ的(de)國(guó)際航空(kōng)公司。σα

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看(kà§γ‍≈n)到(dào)，在這(zhè)架被命名“空(kōng)中絲綢之路(lù≈ )号”的(de)寬體(tǐ)貨機(jī)上(shàng)，®>™×“Zhengzhou-Lux-embourg”與“AIRSILKROAD”的(de)'‍英文(wén)标識炫然機(jī)首，配以中國(guó)風(f¥'ēng)的(de)紅(hóng)色邊飾，整體(tǐ)圖案溫婉亮(liàng)麗(lì)。

　　在盧森(sēn)堡貨航機(jī)隊中，有(yǒu♠$λ)兩名特殊成員(yuán)——“鄭州号”≥δ與“絲路(lù)号”，不(bù)僅在于擁有(yǒu)“中西(xī)合璧”的(de)獨有(yǒφΩγ<u)命名，更因為(wèi)其肩負了(le)特殊曆史使命。尤其是(↔≤®×shì)“鄭州号”，在2014年(nián)6月(yuè)，鄭州-λ$¥♣盧森(sēn)堡貨運航線首航之時(shí)，作(zuò)為(wèi)第一(yī)個(•♣€gè)使者，開(kāi)始往返于亞歐，開(>✘→&kāi)啓了(le)“一(yī)帶一(yī)路(lù)”框架下(xià)“空(k ​ōng)中絲綢之路(lù)”的(de)實踐探索。成功踐行(x¶→íng)了(le)“共商、共建、共享”理(lǐ)念。

　　炎炎烈日(rì)下(xià)，盧森(sēn)堡貨航總裁兼首席執行(Ω≈xíng)官理(lǐ)查德·福森(sēn)站(zhàn)在停機(jī)坪♥±π↓上(shàng)，久久凝視(shì)著(zhe)×"飛(fēi)機(jī)上(shàng)的(de)新塗裝。雖∏☆然額頭上(shàng)已經冒了(le)汗，但(dàn)是(shì)嘴角卻一(y&α™σī)直上(shàng)揚。在他(tā)看(kàn)來(lái)：“十年(nián)前，我們‌✔ ©用(yòng)‘鄭州号’來(lái)表達對(duì)鄭州樞紐的(de)重視(shì)；↕×₽今天，‘絲路(lù)号’就(jiù)用(yòng)來(lái)彰顯我們對(duì)↕₩≈‘空(kōng)中絲路(lù)’帶來(lái  ÷)機(jī)遇的(de)珍視(shì)，以及對(duì)未來(lái)發展的(de)信心。”

　　貨運量突破100萬噸、中方投資收益超100億元，♠§兩家(jiā)企業(yè)實現(xiàn)共赢，這(zhè)是(shì)中國(guó≈φ)對(duì)外(wài)開(kāi)放(fàng)政策和(hé)超大(dà)規模市(shì☆>↑←)場(chǎng)帶來(lái)的(de)紅(hóng)利。

　　據統計(jì)，2017年(nián)盧α✔森(sēn)堡貨航鄭州航線的(de)貨運量達到(dào)2014年(n♦↑ián)的(de)10倍，盧森(sēn)堡貨航也(yě)因此扭虧為(wèi✘≤¶)盈。以鄭州為(wèi)樞紐的(de)中國(guó)市(shì)場(chǎng)÷✘¥，成為(wèi)盧森(sēn)堡貨航經營業(yè)績和(hé)利潤增長(cháng)的(d™☆"€e)主要(yào)力量。最近(jìn)三年(nián)更是(shì)捷φ∑報(bào)頻(pín)傳，尤其是(shì)2022年(nián)，是(s≥>π♣hì)盧森(sēn)堡貨航有(yǒu)史以來(lái)最佳盈利年(nián)份：營業(yè)收入5≥₹1億美(měi)元，淨利潤16億美(měi)元。

　　作(zuò)為(wèi)擁有(yǒu)盧森(sēn)堡貨航35%股權的(d≥¥e)第二大(dà)股東(dōng)，河(hé)南(nán)航投集團該項目投―‍資收益也(yě)已超過100億元人(rén)民(mín)币。↕ε以“空(kōng)中絲路(lù)”為(wèi)牽引，不(bù)斷完善“樞紐+開(kāi)放(••₹fàng)+産業(yè)”發展模式，助力全省民(mín)航産≠±"業(yè)不(bù)斷取得(de)新成就(jiù)。

　　合作(zuò)不(bù)是(shìβ ↕×)口号，共赢才是(shì)追求。河(hé)南(nán)航投集團黨委書(shū)記、董事(shì)₽ ×長(cháng)張明(míng)超告訴記者：“與盧森(sēn)堡貨航攜手走≠÷π過十年(nián)曆程，雙方已經成為(wèi)彼此信賴、相(xiàng)互成就(jiù‌ δφ)的(de)良好(hǎo)夥伴。未來(lái)，我們會≥π♥¶(huì)在航空(kōng)運輸、綠(lǜ φ÷)色金(jīn)融、人(rén)文(wén)交流等領域持續發力，在鄭盧‘&&§空(kōng)中絲路(lù)’建設中實現(xiàn)自(zì)身(s₽≥​∏hēn)發展。”