2023年(nián)4月(yuè)，北(běi)京>∏≈∏大(dà)興國(guó)際機(jī)場(chǎng)進出境航班596架次，進出境旅客10 ©.1萬人(rén)次，環比上(shàng)月(yuè)分(fēn)别增長(chá≈₽ng)177.2%、201.8%，首次突破10萬人(rén)次大(dà)關，創2019年(nián)9月(yuè)開(kāi)¥α€¶航以來(lái)新高(gāo)。

夏秋季航線時(shí)刻表啓用(yòng)後，為(wèi)積極應對(duì)進出境航班和(hé) §≥旅客快(kuài)速增長(cháng)态勢，北(běi)京海(hǎi)關所屬大(dà)興機(♣ jī)場(chǎng)海(hǎi)關持續跟進新增國(guó)際航班計(jì)↔" γ劃，全方位梳理(lǐ)海(hǎi)關監管場(chǎng)₩π‍♣地(dì)設施運行(xíng)情況，從(có​← €ng)航空(kōng)器(qì)流、旅客流、行(xíng)李流等全鏈條完善作‍♣(zuò)業(yè)流程，并針對(duì)硬件(÷>jiàn)設施、技(jì)能(néng)培訓、人(×‌rén)力儲備等方面做(zuò)好(hǎo)保障準備。

“為(wèi)保障旅客‘通(tōng)得(Ωδde)快(kuài)’，大(dà)興機(jī)場(chǎn£δ¶∞g)海(hǎi)關升級改造智能(néng)檢疫查驗台，通(tōng)過≥✔與旅客通(tōng)關系統數(shù)據交互，在嚴密監管的(d↓♦∞€e)同時(shí)有(yǒu)效縮短(duǎn)了(le)旅客通(tōnΩ♥↓g)關時(shí)間(jiān)。”大(dà)興機(jī)場(chǎng)海(hǎi)∏§∞關旅檢四科(kē)科(kē)長(chán©× g)程鵬介紹，海(hǎi)關還(hái)對(duì)旅客通(tōng)行(xíng)路(<♠lù)徑進行(xíng)了(le)合理(lǐ)規劃，在易擁堵和(hé)滞留區(qū)域∏÷∞ε設置S形引流通(tōng)道(dào)，保障旅客順暢有(yǒu)序通(tōn ©¶g)關。

新一(yī)代科(kē)技(jì)應用(yòng)裝♣λ∞‍備也(yě)被投放(fàng)在大(dà)興機(jī)場(chǎng)海(hǎi)關監管現(∞ xiàn)場(chǎng)。大(dà)興機(jī)場(chǎng)海(hǎi)關副關長←≥®(cháng)趙兆表示，智能(néng)設備可(kě↔∑)以提升海(hǎi)關監管效能(néng)，在監管到(dào)位的(de)基礎>ε≠上(shàng)提速，為(wèi)進出境旅客帶來(lái)更加快(kuài)速便捷的(de)通(t$ ōng)關體(tǐ)驗。

記者了(le)解到(dào)，目前大(dà)興≈♦<機(jī)場(chǎng)海(hǎi)關與安檢部門(mén)采取一(yī)次過檢工(§↔↓gōng)作(zuò)模式，兩道(dào)關卡合二為(wèi)一(yī)☆₹≤，将旅客出境查驗等待時(shí)間(jiān✔&↓₽)縮短(duǎn)50%。行(xíng)李檢查區(qū)還(hái)率先≤≤★全面配備新型高(gāo)速CT檢查設備，傳送速度達0≠σ.5米/秒(miǎo)，較普通(tōng)CT機(jī)提速近(jìn↕"₽φ)一(yī)倍，旅客等待時(shí)間(jiān)壓縮一∏ε←(yī)半。此外(wài)，該關還(hái)&<‌配置了(le)無感紅(hóng)外(wài)測溫儀等國(guó)內(nèi)先進 ₩♦的(de)智能(néng)檢疫查驗設備，幾秒(mi≥→ǎo)內(nèi)即可(kě)獲取、顯示和(hé)存儲入境旅客的(de)申♥≠®≥報(bào)、通(tōng)關數(shù)據。