【編者按】

2023年(nián)5月(yuè)27日(rì)'∑ ，是(shì)複旦大(dà)學118周年(nián)校(xiào)慶。“校(x&γ♠€iào)慶種種活動，以促進科(kē)學研究為(wèi)​Ω中心。”從(cóng)1954年(nián)校(xiàoσ£♠®)慶前夕時(shí)任校(xiào)長(cháng)陳望道(dào↔Ω)提出這(zhè)一(yī)主張開(kāi)始，在校(xiào)慶期間(j÷ iān)舉辦科(kē)學報(bào)告會(hu♣δ↕ì)，就(jiù)成為(wèi)複旦的(de)重要(yào)學術(shù)傳統之一(✔εyī)。

赓續學術(shù)傳統，百年(nián)弦歌(gē)不(bù₩∑✘‍)絕。5月(yuè)9日(rì)起，來(lái)自(zì)文(wén)社→★​理(lǐ)工(gōng)醫(yī)各學科(kē)的(de)50多(σ∏&δduō)位複旦名師(shī)将陸續帶來(lái)學術(shù)演講α→≥。

“2023相(xiàng)輝校(xiào)慶系列學術(shù)報(bào)告”第十一(y∞£≠ī)場(chǎng)，由複旦大(dà)學航空(kōng)航天系教σ₽©授馮錦璋以“邁向更加綠(lǜ)色的(de)航空♦β(kōng)動力”為(wèi)主題開(kāi)講。

作(zuò)為(wèi)新型能(néng)源體($♥≤tǐ)系的(de)重要(yào)組成部分(fēn)之一(yī)，綠(lǜ↔↓™•)色航空(kōng)動力逐漸成為(wèi)未來(lái)航空(kōng)動力的(∏÷"©de)重要(yào)方向。馮錦璋從(cóng)世界商用(yòng)航空(kōng)發動機∏♣¥(jī)現(xiàn)狀談起，分(fēn)析了(le)當前商用(yòng)航空(kōng)發動¶®機(jī)世界先進水(shuǐ)平以及航空(£↑π∏kōng)工(gōng)業(yè)面臨的(de)來(lá >₹↑i)自(zì)環境的(de)挑戰。以全球Ω♠★ 綠(lǜ)色航空(kōng)動力願景為(wèi)指引，介紹≈ ♣>了(le)面向未來(lái)的(de)綠£§(lǜ)色低(dī)碳航空(kōng)動力技(jì)術(shù)發展。從(cóng)現(xià÷​π₩n)狀到(dào)挑戰再到(dào)願景，将航空(kōng)動力研‌&究員(yuán)們在更綠(lǜ)色的(de)航道(dào)上₩®¥(shàng)奮楫揚帆的(de)故事(shì)向聽(tīng)衆÷πΩγ娓娓道(dào)來(lái)。

“我們正努力趕上(shàng)航空(kōng)發動機(jī)的(dδ±←Ωe)先進水(shuǐ)平”

“雖然中國(guó)航空(kōng)發動機(jī)市(s∏ §hì)場(chǎng)潛力巨大(dà)，但(dàn)目前為(wèi)止，這(zhè)個(gè)市(∏™σshì)場(chǎng)并不(bù)屬于我們”，談到(dào)航空(kōngε↓)發動機(jī)市(shì)場(chǎng)占有(yǒu)率時(shí)，馮錦璋遺憾地(dìα€₩✘)說(shuō)。從(cóng)耗油率等商用(yòng)發動機(jī)主∞₽≤要(yào)技(jì)術(shù)指标來(lái)進行(xíng±ε≤₹)分(fēn)析，馮錦璋認為(wèi)，目前，我國(guó)在研的(de)系列商用(y ♣₹òng)航空(kōng)發動機(jī)和(hé)世界在役的(de)先進航空(kōng​§♥)發動機(jī)相(xiàng)當。努力趕上(shàng)商用(yòng)航空(kōng↑ ≥)發動機(jī)世界先進水(shuǐ)平，是(shì)我國(guó)航空(kōng)動力領域科(≥λ>kē)研人(rén)員(yuán)數(shù♣£)十年(nián)如(rú)一(yī)日(rì)的(de)目标。

“我們必須加快(kuài)研發步伐，使我αγ們的(de)産品早日(rì)進入市(shì)π→×π場(chǎng)，持續優化(huà)完善研發能(néng)力和(hé)突破關鍵制α≤¶(zhì)造技(jì)術(shù)，加強對(duì)應用( ★yòng)性基礎研究的(de)支持和(hé)技(jì)術(shù)創新的(de)積★ ♥×累，縮短(duǎn)和(hé)最終消除我們和(hé)世界先進水(shuǐ♦÷‍∏)平的(de)差距”，馮錦璋說(shuō)。

“在綠(lǜ)色航道(dào)上(shàng)，我們有(yǒu)可(kě)能(néng)同‌∑↕≤台競争、彎道(dào)超車(chē)”

當前，随著(zhe)社會(huì)發展♠ ，人(rén)口增長(cháng)、城(chéng)鎮化(hu₩↓&↑à)、數(shù)字化(huà)等因素帶來(lái)能(néng)源需求劇(jù)♣>增。由此，也(yě)引發了(le)能(néng)源供需格局的(de)變化(hu¶♠à)。以此為(wèi)背景，尋求可(kě)再生(shēng)的(de)綠(lǜ)色∞<清潔能(néng)源已經成為(wèi)未來(lái)發展的(de)重要(yào)方向。 ¶ 

發展新能(néng)源、打造能(néng)源結構多(duō)元化(huà)、降 ∏↓∞低(dī)化(huà)石能(néng)源對(duì↕✔βΩ)外(wài)依存度，能(néng)源結構的(d✘✘e)變革關系到(dào)國(guó)家(jiā)的(de)戰​↑←•略安全 。“要(yào)想在2060年(nián)達成碳中和(hé)的(de)目标，從(↑♣cóng)現(xiàn)在開(kāi)始我們就(ji< λù)要(yào)有(yǒu)所動作(zuλ↕ò)”，在馮錦璋看(kàn)來(lái)，航空(kōng)動力的(de)綠(lǜ)色發展肩負著""÷δ(zhe)國(guó)家(jiā)發展戰略安全的(‌ש∑de)重要(yào)責任。

發展綠(lǜ)色低(dī)碳航空(kōng)動力旨在降低(dī)碳排放(fà≠₩ng)、降低(dī)污染物(wù)排放(fàng)、減少(shǎo)對(duì)環境和(hé±≥★)氣候的(de)影(yǐng)響。目前，我國(↕€↕φguó)正在可(kě)持續航空(kōng)燃料應用(yòng)技(j↕αì)術(shù)、混合動力技(jì)術(shù)和(hé)氫♣®‌能(néng)動力技(jì)術(shù)等多(duō)個(gè)領域積極開(kā✔₽ ≥i)展研究工(gōng)作(zuò)。

著(zhe)眼未來(lái)，全面突破相(xiàng)關關鍵技(jì♣φ✔)術(shù)，在馮錦璋看(kàn)來(lái)，能(néng)讓我們在更加綠(l§∞£ǜ)色的(de)航道(dào)上(shàng)實↔®現(xiàn)“同台競争，彎道(dào)超車(chē)”。 '£

“未來(lái)我們可(kě)以做(zuò)到(₹ ★βdào)百分(fēn)百綠(lǜ)色能(nγ®éng)源嗎(ma)？”，講座即将進入尾聲，一(yī)位來(lái)自(zì)上(€₹shàng)海(hǎi)市(shì)曹楊二中的(de)高(gāo‌£Ω)二學生(shēng)向馮錦璋提出自(zì)己的(de)期盼。

“必須可(kě)以的(de)”，馮錦璋笑(xiào)著(zhe)給出肯定回答(dá∞§♦ )，“技(jì)術(shù)的(de)發展，特别是(shì)高(gāo)能(néng)量密度的 ‌↑(de)電(diàn)池技(jì)術(shù)的(de)發展，很(hěn)可(kě)能γ$(néng)比我們的(de)想象更快(kuài)。”