攝影(yǐng)：趙汪洋

　　民(mín)航資源網2023年(n¥• ×ián)4月(yuè)4日(rì)消息：4月±↕(yuè)4日(rì)，四川航空(kōng)在天津空(kōng)客中國(guó ♣∏♣)交付中心接收一(yī)架注冊号為(wèi)B-328L的(de)A320NEO飛(fē✔δ☆Ωi)機(jī)，川航機(jī)隊規模升至186架（含3架貨機(jī)）。該架飛(fēi)機(jī)‌±>加注了(le)可(kě)持續航空(kōng)燃料，¥→從(cóng)天津調機(jī)飛(fēi)抵成都(dōu)，這(zhè)是(shε✘ì)今年(nián)西(xī)南(nán)地(dì)區(qū©₹λ≈)首次使用(yòng)可(kě)持續航空₹ (kōng)燃料（Sustainable Aviation Fuel）執行(xíng)飛←α(fēi)行(xíng)任務。民(mín)航西(xī)南(nán)地(dì)區(qūγ•€)管理(lǐ)局黨委書(shū)記羅曉帶Ωλ隊赴現(xiàn)場(chǎng)調研川航“雙碳”工(gōng)作(zuò)開(kāi)展情₽★Ω'況，并出席接機(jī)儀式。

　　攝影(yǐng)：趙汪洋

　　可(kě)持續航空(kōng)燃料是(shì)以廢棄的(de)動植物" <(wù)油脂、油料、城(chéng)市(shì)生(shēng)活垃圾和(hé)農©​★(nóng)林(lín)廢棄物(wù)等為(wèi)原料生(shēng)産的(de)€≈₩替代燃料。相(xiàng)較于傳統的(de)化(huà)石燃料，可∑&✔(kě)持續航空(kōng)燃料全生(shēng)命周期的(de)碳排εγ≈¶量最高(gāo)可(kě)減少(shǎo)85%。

　　近(jìn)日(rì)，民(mín)航局召開(kāi)碳達峰碳中和(h∏•<é)工(gōng)作(zuò)領導小(xiǎo)組第一(y ∑ī)次全體(tǐ)會(huì)議(yì)，對(duì)民(mín)航落實γ↑ 國(guó)家(jiā)“雙碳”戰略重點工(®₽gōng)作(zuò)做(zuò)了(le)統籌部署。₹₹♣川航在民(mín)航西(xī)南(nán)地(dì)區(qū)管理'•(lǐ)局、民(mín)航四川監管局的(de)指導下(xià)首次α€β使用(yòng)可(kě)持續航空(kōng)燃料飛(fēi)行(xíng)，在綠(lǜ)色♣α↔發展道(dào)路(lù)上(shàng)邁出新的(de)一(yī)步。

　　近(jìn)年(nián)來(lái)，川航秉持綠(lǜ)色低(dī)碳可(k"‍ě)持續的(de)理(lǐ)念，紮實推進飛(fēi)行(xíng)節油、航班運行(xín♦σ₹↕g)優化(huà)、電(diàn)能(néng)替代、信息化(h↓€ αuà)建設、綠(lǜ)色建築等工(gōng)作(zuò)，節能(néng)降碳取得(de)₽§實效。“十四五”以來(lái)，川航加快(kuài)探索“雙碳”路(lù)徑的(de)步伐，™σ→Ω在2021年(nián)、2022年(nián)全國✔§ ₹(guó)低(dī)碳日(rì)打造碳中和(hé)航班，并積極與↔♣₹機(jī)場(chǎng)、航司、科(kē)>÷÷研單位等協同聯動，共建減碳“朋(péng)友(yǒu)圈”。未來(lái)，川航<↔>将繼續履行(xíng)綠(lǜ)色發展的(de)企業(yè)責任，助力實現(xiàn)“雙碳”目标¶↓γ。