民(mín)航資源網2023年(nián)3月(yuè)27日(r↓§§ì)消息：據新華社報(bào)道(dào∏★)，3月(yuè)26日(rì)，全國(g™♦ uó)民(mín)航開(kāi)始執行(xíng)2023年(ni  ↔án)夏秋航季航班計(jì)劃。随著(zh‌≈↕γe)航空(kōng)客運市(shì)場(chǎng)逐步回暖複蘇，為(wèi)期2∑€≥↑17天的(de)夏秋航季裡(lǐ)，我國(guó)民(mín)航運輸市(shì)場(chǎng)将∑£β有(yǒu)哪些(xiē)新亮(liàng)點、新變化(huàπ ≤★)？

　　運力投放(fàng)持續增加——

　　中國(guó)國(guó)際航空(kōng)計(jì)劃執行(xíng)國(guó≤Ω®≈)內(nèi)航班日(rì)均1547班次，相(xiàng)比2019年(nián)夏秋航季實÷®$際日(rì)均投入班次量提升51%；南(nán)方航空(kōng)集團計(jì)劃日(rì)均執行(xíng)航班量超過3000班次，通(tōng)航點增至216個₽¶≠(gè)；中國(guó)聯合航空(kōng)新開(kā₩∞εi)14條航線、恢複7條航線……今年(nián)夏秋航季，“新增”γ ≈₩“複飛(fēi)”“加密”成為(wèi)多(duō)數(shù)航Ωσ♦空(kōng)公司航班計(jì)劃的(de)高(gāo)頻(pín)詞。

　　據民(mín)航局數(shù)據，今年(nián)夏秋航季，共有(yǒu)169家(jiā)國(guó)內(nèi)φ↑'外(wài)航空(kōng)公司計(jì)劃每周安排客貨運航班1172 •22班，同比2019年(nián)夏秋航季增加約20.85%。國(guó)內(nèi‌₩>)航線航班方面，41家(jiā)國(gu©©‍ó)內(nèi)航空(kōng)公司計(jì)劃每周♦₹安排國(guó)內(nèi)（不(bù)含港澳台地(dì•&∏)區(qū)）航班99057班。

　　“夏秋航季是(shì)航空(kōng)公司搶抓收益的(®↔ •de)關鍵航季，此間(jiān)的(de)δ€<收入能(néng)夠占到(dào)全年(nián)的(de)60%左右。↕&”華夏航空(kōng)戰略執行(xíng)總監範青松說(shuō)，當前民(mín)航業(yè)迎來(lái)複蘇，航班≈ γ和(hé)客流持續恢複，大(dà)家(jiā)都(dōu)非常重視(shì)此次換季。相(x≤™&iàng)較于去(qù)年(nián)夏秋航 ✘≥季，華夏航空(kōng)運力增幅在一(yī)倍以上(shàng)。

　　值得(de)注意的(de)是(shì)，在新航季，38家(jiā)航空(kōngδ$→ )公司在新增的(de)國(guó)內(nèi)726條獨飛(fēi)航線上(shàng)每 ¥ε​周共安排6659個(gè)航班運營，主要(yào)涉及鄂爾多(duō)斯、湛江、‌£≥ 桂林(lín)等機(jī)場(chǎng)與重慶、©​→大(dà)連、貴陽等機(jī)場(chǎng¶"¶)間(jiān)的(de)航線。

　　“新開(kāi)辟的(de)多(duō)為(wèi)支線航線，反映出支線航空(kōn±≈✔g)市(shì)場(chǎng)的(de)複蘇。”中國(guó)航空(kōng)運輸協會(huì)研究員(yuán)韓濤表示，新航季支線航線淨增超60條∏λ∞，航班量也(yě)有(yǒu)小(xiǎo)幅增長(cháng)，這₩™$φ(zhè)将有(yǒu)助于民(mín)航開(kāiα&<α)拓下(xià)沉市(shì)場(chǎng)，提升地(dì)區(qū)通(tōng)達性、改善≤ ↔百姓出行(xíng)品質。

　　國(guó)際及港澳台地(dì)區(qū)航線顯著恢複——

　　26日(rì)9點59分(fēn)許，深圳<₩σ€航空(kōng)ZH9071從(cóng)深圳寶安機(jī)場(chǎng)順利起飛≈±®'(fēi)，飛(fēi)往台北(běi)桃園機(jī)場(chǎng)，标志<∏€(zhì)著(zhe)粵台正式複航。

　　民(mín)航局運輸司相(xiàng)關負責人(rén)介紹，今年(nián)夏秋航班換季$σ，按照(zhào)“乙類乙管”總體(tǐ)方案，民(mín)航局及φ≈時(shí)發布相(xiàng)關工(gōng)作(zuò)方案措施，在确保安全的$✘↔(de)前提下(xià)推進國(guó)際及地(dì)區(qū)客運航班穩™↓Ω÷妥有(yǒu)序恢複。

　　據民(mín)航局數(shù)據，新航季國(guó)際及港澳台地(d∞>γ‍ì)區(qū)客運航班計(jì)劃量較2022年(nián)夏秋航季有(y₽$☆♥ǒu)明(míng)顯增長(cháng)。港澳台航β∑¶$線航班方面，36家(jiā)航空(kōng)公司計(j∞€← ì)劃每周安排客貨運航班共3463班，同比增長(cháng)30.8δ≤₽3%。國(guó)際航線航班方面，國(guó)內(nèi)外(wài¶™ε↔)航空(kōng)公司計(jì)劃每周安排國(g‍©¶↓uó)際客貨運航班14702班，其中，116家(jiā)航空(kōng)公司計(jì)劃每周安₽→排國(guó)際定期客運航班10580班。

　　當下(xià)，清明(míng)、五一(yī)和(hé)端午假期臨近(jìn✔®♥€)，多(duō)方預測出境遊将迎來(lái)快(kuài)速升溫。在線旅遊平♦  €台監測數(shù)據顯示，3月(yuè)26日(rì)至6月(yuè)3≥'0日(rì)的(de)出境機(jī)票(piào)訂單量比去(qù)年∞εΩ₽(nián)同期增長(cháng)超500%。

　　去(qù)哪兒(ér)大(dà)數(shù)據研究院副院長(cháng)郭樂(yuè)春表示，“未來(lái)國( '®↓guó)際航班數(shù)量有(yǒu)望大(dà)幅←¶增長(cháng)，随著(zhe)供給增加，機(jī)票(piào)價格也(yě)将下(xi↑$à)降。”

　　服務品質持續提升——

　　海(hǎi)南(nán)航空(kōng)升級“海(hǎi)天無限”中轉聯程産品，為(wèi)旅客提供7萬₽♠¥β餘個(gè)航班組合，可(kě)通(tōng)達200餘個(gè)目的(de)地(dì)；國(g∑₩¶uó)航上(shàng)新“國(guó)航全聚德餐食”；中聯航根據航班實際情況為(wèi)軍人(rén)、醫(yī)護人(rén)₽‌員(yuán)、65歲及以上(shàng)老(lǎo®≤)人(rén)和(hé)首乘旅客提供免費(fèi)升艙服務……

　　年(nián)初的(de)2023年(nián)全國(<γ₩ guó)民(mín)航工(gōng)作(zuò)會(huì)議(yì ₩§)提出，今年(nián)将積極開(kāi)拓航空(k→✔↑ōng)市(shì)場(chǎng)。其中，明(míng)确擴大(dà)​ד幹支通(tōng)、全網聯”試點範圍，深入研究跨航司中轉模式；拓展空(©$kōng)鐵(tiě)聯運服務，推廣“為(wèi)首次乘機(jī)旅客送溫暖保暢通(←↑€©tōng)”等活動，以服務提升助力市(shì)場(chǎng)恢複>Ω。

　　民(mín)航人(rén)士認為(wèi)，提升服務是(s←€α¶hì)民(mín)航業(yè)高(gāo)質量εβ發展的(de)應有(yǒu)之義。升級服務舉措、突出服務主題，對(duì)于行↔≥(xíng)業(yè)全面複蘇、催生(shēng)新業(yè)态等都(dōu)具☆φ'有(yǒu)積極意義。

　　“就(jiù)目前行(xíng)業(yβ♥β↑è)整體(tǐ)而言，行(xíng)業(yè)複蘇還(hái)受到(dào)一(yī)些(™♣xiē)制(zhì)約，市(shì)場(chǎng)完全恢複仍需時(shí)間(jiān)∑•。”中國(guó)民(mín)航管理(lǐ)幹部學院教授鄒建軍認為♠σ∑‍(wèi)，未來(lái)行(xíng)業(yè)恢複發展有(y€∏ǒu)需求、有(yǒu)潛力，各方應積極解決現♠©↔(xiàn)實問(wèn)題、持續全面深化(huà)改革，在做(×♣πzuò)好(hǎo)安全保障能(néng)力評估的(de)基 ↑←礎上(shàng)，推動行(xíng)業(y<"è)穩妥有(yǒu)序恢複。