01美(měi)國(guó)航空(kōng)連續兩年(nián)入選道₽♣(dào)瓊斯可(kě)持續發展指數(shù)

美(měi)國(guó)航空(kōng)宣布，其是₽♥Ω&(shì)唯一(yī)一(yī)家(jiā)連©α續兩年(nián)被列入道(dào)瓊斯北(běi)美(m≠ €ěi)可(kě)持續發展指數(shù)的(de)客運航空(kōng)公司。該航空(kōng)‌♥σ公司2022年(nián)的(de)指數(s £hù)得(de)分(fēn)同比增長(cháng)了(le)£♣20%以上(shàng)。道(dào)瓊斯可(kě)持續發展÷≈≥'指數(shù)(DJSI)頒布于 1999年(nián)，主要(yào)是<×(shì)從(cóng)經濟、社會(huì)及環境三個(gè)方面，以投資角度評價企業(yè)可(↓ ↔kě)持續發展的(de)能(néng)力。

02 美(měi)國(guó)航空(kōng)公司實施臨時(sh'☆í)限價以應對(duì)惡劣天氣

由于惡劣天氣導緻美(měi)西(xī)南(nán)航空Ω×(kōng)航班大(dà)範圍取消，美(měi)™ε國(guó)航空(kōng)公司實施限價，∑↑¶設置價格上(shàng)限及減免改簽費(fèi)用(yòng)，以幫助受影(yǐng)響的 π(de)乘客。美(měi)國(guó)航空(kōng)、阿拉斯加航空(kōng)、達美(mě↓"✔i)航空(kōng)和(hé)美(měi)聯航等航司對(duì)特定城(chéng)市(sh≈•ì)的(de)票(piào)價設置上(shàng)限，以确保更多(duō)的(de)顧客能✘♠•(néng)順利購(gòu)票(piào)。

03 達美(měi)航空(kōng)2022年(nián)實現(x'∏→iàn)淨利潤13億美(měi)元

達美(měi)航空(kōng)近(jìn)日(rì)發布202×≈♥σ2年(nián)全年(nián)财務業(yè)績及2023年(n≠£₩©ián)第一(yī)季度展望。2022年(nián)達美(měi)航空(kō↓​ng)實現(xiàn)淨利潤13億美(měi)元，并預計(j¥∞♠ì)2023年(nián)第一(yī)季度收入将增長(cháng)14%至17%。達美(měi)γ✘航空(kōng)指出，2023年(nián)¥ ←航空(kōng)業(yè)發展持續向好(hǎo)，預計(jì)2023年(nián)全→γ≠≈年(nián)收入将增長(cháng)15%至20%★"✔。

04 達美(měi)航空(kōng)預計(jì)2023年(nián)盈利将翻一♦π€(yī)番

達美(měi)航空(kōng)上(shàng)調公司2022年(nián α)第四季度的(de)盈利預期，并對(duì)2023年™±(nián)做(zuò)出了(le)樂(yuè)觀的(de)展望。目前美(m→✘₹'ěi)國(guó)航旅正面臨三年(nián)來(lái)激增的(de)出行(x∏β÷✔íng)需求，加上(shàng)部分(fēn)國(guó)家(jiā)取消疫情入境限制"π(zhì)、美(měi)元彙率上(shàng)升等因素，重振了(le↔​)商務和(hé)休閑旅行(xíng)的(de)需求。

05 達美(měi)航空(kōng)将于2023年(nián)2月(yuè)1日(rì)'ε≥λ推出免費(fèi)機(jī)上(shàn'₽∞g)WiFi

達美(měi)航空(kōng)宣布,從(c≈☆&↔óng)2023年(nián)2月(yuè)1日(rì)起與T-Mobile合作(zuòπ✘)，在國(guó)內(nèi)航班上(shàng)推出免×®費(fèi)WiFi服務，并計(jì)劃在2024年(nián)₩ 底前在其國(guó)際長(cháng)航線和(hé)區(qū)域航線上(shàng)全面提供免費(✔•πfèi)WiFi服務。至2023年(nián)底，達美(měi)航空(kōng)将在700多(d™φ‌uō)架飛(fēi)機(jī)上(shàng)提供免費(fèi)Wifi，并≤‌☆将成為(wèi)美(měi)國(guó)第一(yī)家 ∑✘÷(jiā)提供免費(fèi)Wifi的(de)主流航空(kōng)公司。這( ×☆≠zhè)項服務将向達美(měi)航空(kōng) SkyMiles常客會(huì)員±£(yuán)開(kāi)放(fàng)，非常客會(huì)員(yuán)可(kě)以免費(fè✔×i)加入達美(měi)航空(kōng)常客計(j✔©≥₹ì)劃。這(zhè)标志(zhì)著(zhe)美(měi)國(guó)航空(kōng)業(y≤₽€₹è)的(de)一(yī)個(gè)轉變，預計(jì)達美(měi)此舉将會(huì)加劇(jù)航 £¶空(kōng)公司在機(jī)上(shàng)服務的(de)競争。

06 達美(měi)航空(kōng)宣布推出可(kě)持續航空(kōn£≥↑γg)實驗室

達美(měi)航空(kōng)宣布推出首創可(kě)持續航空(kōnπ₩☆αg)實驗室，以加速研究、設計(jì)和(hé)測試，助力實現(xiΩλ≈àn)未來(lái)可(kě)持續航空(kōng)旅行(xíng)。該實驗室包括飛(fēi)>≈行(xíng)運營、燃油、運營與客戶中心、飛(fēi)行(xíng)服務和¥π™≥(hé)機(jī)場(chǎng)客戶服務等方面，同時(shí)以交互®' 式數(shù)字牆、虛拟現(xiàn)實站(zhàn)、體(t™'←ǐ)驗式實體(tǐ)模型等為(wèi)特色。達 >美(měi)航空(kōng)表示，通(tōng)過該實驗室擴大(dà)已知±∏(zhī)的(de)技(jì)術(shù)和(hé)行(xíng)動，将實現(xiγ™→↕àn)達美(měi)航空(kōng)到(dào)2050年(nián≈&)淨零排放(fàng)的(de)目标。

07 備戰2028年(nián)奧運會(huì)，洛杉矶國(guó)際機(jσ→ī)場(chǎng)正在推進航站(zhàn)樓擴建工(gōn±α€αg)程

随著(zhe)航空(kōng)旅行(xíng)逐漸恢複，洛杉矶國(guó)際機(jī)場(chǎε•₩ng)的(de)擴建取得(de)進展。為(wèi)籌備2028年(nián)洛杉矶奧&★≈€運會(huì)，洛杉矶國(guó)際機(jī)場(chǎng)作(zuò)為(wèi λ)美(měi)國(guó)最繁忙機(jī)場(chǎng)之一₽← ✔(yī)，正在推進航站(zhàn)樓擴建工(gōng)程。擴建項目的≠₽‍≤(de)預算(suàn)總成本為(wèi)60億美(měi)元，計(jì)劃于2027年(¶₹nián)開(kāi)放(fàng)。據美(m£★ ¥ěi)國(guó)航空(kōng)公司的(de)最新數(shù)據γ'顯示，近(jìn)幾個(gè)月(yuè)來(lái)，由于美(mě↔‍i)國(guó)航空(kōng)公司運力仍未完全恢複至疫情前水(£∑←αshuǐ)平等原因，美(měi)國(guó)平均客流量一≤÷÷∑(yī)直處在疫情前95%左右水(shuǐ)平。

08 波音(yīn)與中國(guó)商飛(fēi)合作(zuò)研發可(kě)持續飛( "fēi)機(jī)客艙材料

波音(yīn)和(hé)中國(guó)商飛(fēi)宣布，兩家(jiā)公司正在合作 ✘(zuò)開(kāi)展一(yī)個(gè)可(kě)持續發展項目，開(kāi)發并∑<‍測試可(kě)用(yòng)于生(shēng)™₹₹‍産民(mín)用(yòng)飛(fēi)機(jī)客∑¶‌×艙部件(jiàn)的(de)複合材料(RRP)。波音(yīn)中國££(guó)總裁表示：“我們非常高(gāo)興與中國(guó)商飛(fēi)宣布這(zhè)一(↓"↔yī)新的(de)可(kě)持續性合作(zuò)項&≥₹目。這(zhè)是(shì)兩家(jiā)飛(fēi)機(jī)制(zh≥♦ì)造商攜手為(wèi)民(mín)航業∏₽(yè)築造更美(měi)未來(lái)的(de)₹''‌又(yòu)一(yī)例證。”目前，超過10∞"ε≤000架飛(fēi)行(xíng)在世界各地(dì)的(Ω≤de)波音(yīn)飛(fēi)機(jī)上(shàng)使用(yòng)了(le)中國(★♥→☆guó)制(zhì)造的(de)零部件(jiàn)和(hé)Ω&組件(jiàn)。

09 OAG: 全球多(duō)個(gè)地(d∑§‌ì)區(qū)計(jì)劃運力全面複蘇

據OAG的(de)數(shù)據顯示，全球≈♦σ₹多(duō)個(gè)地(dì)區(qū)計(jì)劃運力全✘↓× 面複蘇。2023年(nián)Q1的(d≈ e)計(jì)劃運力為(wèi)12.7™©億個(gè)座位數(shù)，相(xiàng)比2019年(nián)的(d ≤​ e)13.4億個(gè)座位，差距明(mí♠€♥ng)顯縮小(xiǎo)。在全球17個(gè)地(dì)區(qū)中，有(yǒu)6個(gè)↓ ®地(dì)區(qū)計(jì)劃運力超過了(le)2020年&≤∞(nián)同期水(shuǐ)平，還(h‍✘✘Ωái)有(yǒu)6個(gè)地(dì)區(qū)與2020年(nián)同期的(de)差距保♣±持在10%以內(nèi)。東(dōng)南(nán)亞、北(bě  i)非和(hé)中亞等三個(gè)地(dì)區(qū♦β←$)本周的(de)計(jì)劃運力相(xiàng)比2022年(nián)同期大(dà)幅∑↔增長(cháng)，增幅超過了(le)50%。