據中國(guó)民(mín)航局網站(zhà→‌&§n)消息，2023年(nián)1月(yuè)21日(rì)至27日(rì)(農↕"&(nóng)曆除夕至正月(yuè)初六)，春節假期七天民(mín)航運輸旅&α客900萬人(rén)次，比2022年(nián)春節同期增長(cháng)79.8%。

1月(yuè)21日(rì)至27日(rì™↓  )，春節假期七天民(mín)航平均客座率達76%，比2022年(nián)增長(cháng≥↕)20個(gè)百分(fēn)點；全民(m• ín)航保障航班83844班，日(rì)均11977班，比2022年(ni ←án)增長(cháng)33.6%；航班正常率為(wèi)ε↕98.2%，比2022年(nián)上(shàng)升1.1個(gè)百分(fē↕≠"n)點。

據統計(jì)，春節假期七天，進出港旅客量較高(g→♣āo)的(de)機(jī)場(chǎng)有(yǒu)'↔廣州、深圳、重慶、北(běi)京、昆明(míng)、西(≥✔xī)安、上(shàng)海(hǎi)、杭州、成都(dōu)等主要(yào)客源地(dì)和(héδ€®)目的(de)地(dì)城(chéng)市(shì)。熱(rè)門÷≠↕(mén)航線(單向)有(yǒu)北(běi)京—上(shà↕∑'ng)海(hǎi)、廣州—上(shàng)海(hǎi)、深圳—上∑♣(shàng)海(hǎi)、重慶—廣州、上(shàng)海(hǎi)—廣州、重慶—£Ω深圳、廣州—杭州、杭州—廣州、上(shàng)海(hǎi)—北(běi'♦)京、北(běi)京—廣州、上(shàng)海(hǎi)—深圳、深圳—北(běi)京、北(běi)★>京—三亞、三亞—北(běi)京、成都(dōu)—廣州等。

春運前半段，春秋航空(kōng)航班量恢複率§ ☆居首

航旅縱橫數(shù)據顯示，2023年(nián)春節假期，國("∏guó)內(nèi)客運航班量達8.5萬↔ ​班次，比去(qù)年(nián)同期增長(cháng)近(jìn)54%；國(g↔↑uó)內(nèi)航司的(de)出入境旅客量超14萬，約為(wèi)去(qù)年(π↕nián)春節的(de)5.3倍，港澳旅客量約為(wèi)去(qù)年(ni ​>÷án)春節的(de)3.3倍。其中，1月(yuè)27日(rì)旅∑↓客量達到(dào)峰值。

航班管家(jiā)數(shù)據顯示，1月(yuè)27日(₽Ωrì)是(shì)2023年(nián)春運開(kāi)啓以來(lá™β↓←i)的(de)高(gāo)點，民(mín)航旅客運輸量達17φ✔2萬人(rén)次。

具體(tǐ)到(dào)航司表現(xiàn)來(lái)≈‍€↓看(kàn)，航班管家(jiā)數(shù)據顯示，2≤≤↕©023年(nián)春運前半段，

春秋航空(kōng)的(de)航班量恢複率居于首位，約恢複到(dào)2019年(‍±✔nián)春運同期的(de)90.2%。

南(nán)航（89.6%）、吉祥（86.7%）分(fēn)别位列第二、第三。

海(hǎi)航（78.7%）、東(dō‍•ng)航（77.8%）分(fēn)别位列第四、第五。

國(guó)內(nèi)航班旅客運輸量穩步上(shàng)漲

新京報(bào)貝殼财經記者獲悉，截至1月(yuè)26日(rì)的(d'​e)春運期間(jiān)，吉祥航空(kōng)共執行(xíng₹ §)國(guó)內(nèi)航班近(jìn)4900班，國(guó)內(nè‍€δ®i)航班運輸旅客人(rén)數(shù)超70萬人(rén)次，每日¥λ∑β(rì)國(guó)內(nèi)航班旅客運輸量呈現(xiàn)穩步上(shàng)漲态勢。

其中，春節七天假期，單日(rì)發送旅客☆×最高(gāo)超5萬人(rén)次，接近(jìn)2019年(nián)同σ"期水(shuǐ)平。

國(guó)際與地(dì)區(qū)航班方面，旅客運輸人δ'(rén)次同比增長(cháng)近(jìn)​™‌α4倍，航班運行(xíng)整體(tǐ)複蘇勢頭明(>÷¶míng)顯。

東(dōng)航方面表示，春節假期七天，共執行(xíng)航班150≤£♠₩78班，運送旅客178.7萬人(rén)次，旅客運輸量增長(c→®δ€háng)91.07%。

今年(nián)春運以來(lái)，東(dōng)航的(de)航班和(hé)旅客運輸高₩©<(gāo)峰日(rì)出現(xiàn)在1月(yuè)27日(rì)∑↕♥σ（初六），當日(rì)共執行(xíng)航班2688班，運輸旅客超35萬人(≈✔rén)次，與2019年(nián)春運高(gāo)峰日(rì)相(x♦Ωεiàng)比，執行(xíng)航班量達到(dào)2019年(nián)的(de)92%，旅客€‌運輸人(rén)次達到(dào)2019年(nián)的(de)81%。

春節機(jī)票(piào)平均支付價格為(wèi)845元

與此同時(shí)，2023年(nián)春運前半段，國(guó)內(nèi)機(jī)場(✘×&☆chǎng)的(de)表現(xiàn)毫不(bù)遜色。

春節期間(jiān)，海(hǎi)南(nán)三場£π≥(chǎng)進出島航班6683架次，旅•♥πγ客吞吐量109.2萬人(rén)次，貨郵吞吐量3018噸，恢複至2019年(niβ✘≤¥án)春運同期的(de)98.4%、90.9%、96.1★∞%。

截至1月(yuè)27日(rì)，春運21天，哈爾濱機(jī)場(chǎng)共保©₹₹∏障航班起降8575架次，運送旅客114.9萬 ♥★↕人(rén)次，分(fēn)别同比增長(≈βcháng)18.4%、53.6%，恢複至2019年(nián)春運同期的(de)95.✘←♠​2%和(hé)86.7%。

另外(wài)，航班管家(jiā)的(de)監測數(shù)據顯示，春運前★<₹∞半段，北(běi)京、上(shàng)海(hǎi)&₹•γ、成都(dōu)、廣州、深圳等城(chéng)市(shì)的(§↑₩©de)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量位居前列。

其中，北(běi)京兩機(jī)場(chǎng)春運上(shàng)半段λ>β✔執行(xíng)近(jìn)3萬班次，旅×™<客吞吐量達393.2萬人(rén)次，同比提升1.25倍。

票(piào)價方面，去(qù)哪兒(ér₩≈₽)數(shù)據顯示，2023年(nián)春節機(jī)票(piàα§"o)平均支付價格為(wèi)845元，與疫情$σ‍§前持平。

截至目前，今年(nián)春運的(de)總體(tǐ)機(jī)票(piào)票≈≈↔(piào)價較2022年(nián)有(yǒu)兩至三成的(de)提升。

其中，經濟艙平均票(piào)價732元，同比提升25.1%，票(piào)價高(gā☆ ¶£o)峰出現(xiàn)在1月(yuè)27日(rì)。

航班管家(jiā)還(hái)指出，由于需求量旺盛，春運前半段大(dà)部分(fē♦₽®‍n)熱(rè)門(mén)航線平均票(piào)價超過2022年(nián)同期，其中，北(běiβ¶)京首都(dōu)-三亞鳳凰、成都(dōu)雙流-北(běi)京首都(dōu)平均票(pi§≤↕ào)價均有(yǒu)超八成的(de)增長(cháng)，北(běi)京-三亞、成都(dōu)✘←✘←的(de)平均票(piào)價均保持在千元以上(shàng)。

從(cóng)趨勢上(shàng)來(lái)看(kàn)，民(mín)航市(shì×₽λ)場(chǎng)穩定複蘇，預計(jì)2023年(nián)春運旅客運輸≈‍₩€量将恢複至2019年(nián)同期的(de)75%$★。