民(mín)航資源網2023年(nián)1月(yuè)6日(rì)消息：近(jìn)日(↑✘&rì)，2023年(nián)全國(guó)民(mín)航工(gōng)作(zuò)會(huì>®ε±)議(yì)召開(kāi)。2023年(nián)民(mín)航要(yà→₹o)做(zuò)這(zhè)些(xiē)事(shì)！

　　【2023年(nián)，民(mín)航将® 堅決守住安全底線】

　　2023年(nián)，民(mín)航将嚴格落實安全生(shēng)産責₩§任，強化(huà)安全生(shēng)産過程管理(lǐ)，紮實做(zuò)好(hǎo)₩≤隐患排查治理(lǐ)，提升行(xíng)業(yè)安全監管效能(néng&ε)，深入貫徹總體(tǐ)國(guó)家(jiā)安全觀，堅決守住•'φ航空(kōng)安全底線。

　　【2023年(nián)，民(mín)航力争總體(tǐ)恢複至疫情前75%水(shuǐ)平】✘§

　　2023年(nián)，民(mín)® 航将按照(zhào)安全第一(yī)、市(shì)場(chǎng)主導、保障先行(xíng)的π✔(de)原則，在做(zuò)好(hǎo)運行(xíng)保障能(néng)¶₹ 力評估的(de)基礎上(shàng)，把握好(hǎo)行δ (xíng)業(yè)恢複發展的(de)節奏。力争完成運輸總周轉量976億噸≥∑→公裡(lǐ)，旅客運輸量4.6億人(rén)次，貨郵運輸量617←  ₽萬噸，總體(tǐ)恢複至疫情前75%左右水(shuǐ "λ)平，力争實現(xiàn)盈虧平衡。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将持續優化(h<≥uà)調整防控策略】

　　2023年(nián)，民(mín)航認↔∏₩←真落實“二十條”和(hé)“新十條”，準确★σ理(lǐ)解和(hé)把握“乙類乙管”新階段​γ£疫情防控要(yào)求，配套做(zuò)好(hǎo)民(mín)航防控政策↔$↑優化(huà)調整，不(bù)再執行(xíng)國(guó)際客運機(jī)組和(₹↔hé)機(jī)場(chǎng)高(gāo)風(fēng)險崗位人(rén)員(yuán)隔離(l©∏δí)管理(lǐ)、國(guó)際客運航班βα​‌固定航空(kōng)器(qì)等要(yào)求，取消“五個(gè)一(yī)”“一(yī>>•∑)國(guó)一(yī)策”及客座率限制(←™zhì)等管控措施。同時(shí)持續完善疫情監測預警€±★σ機(jī)制(zhì)，出台第十版防控技(jì)術(shù)指南(nán)，✘↓"$強化(huà)民(mín)航職工(gōn&≤×g)個(gè)人(rén)健康管理(lǐ)。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将擴大(dà)國(guó)內(nèi)航空(kōng£↑♦×)需求，統籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市(shì₩↑§')場(chǎng)】

　　2023年(nián)，民(mín)航将鼓勵大(dà)型骨幹航空(kōng)公∞δ₽ε司打造樞紐間(jiān)空(kōng)中快(ku €<σài)線，鼓勵中小(xiǎo)航空(kōng)公司專注支線市(shì)場(c≤✘hǎng)，穩妥有(yǒu)序恢複國(guó)際航空(kōng)市↔®(shì)場(chǎng)；擴大(dà)“幹支通(tōng)，全網聯”試點範圍αδ←，拓展空(kōng)鐵(tiě)聯運服務，推廣“為(wèi)首次乘機(jī)旅客送溫暖保暢通(tō✘ ₽♦ng)”等活動；持續推進短(duǎn)途運輸、醫(yī)療救護、應急救援♥$≤×、娛樂(yuè)消費(fèi)、無人(rén)機(jī)物(wù)流試點；強化(huà)綜γ‍∑合樞紐機(jī)場(chǎng)航空(kōng)物(wù)流能(néng)效，發€σ₹揮貨運樞紐機(jī)場(chǎng)功能(néng)π♠，促進航空(kōng)貨運穩健發展。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将構建民(mín)航行(x&€'λíng)業(yè)協同運行(xíng)平台】

　　2023年(nián)，民(mín)航将依托運行(xíng)​→λ€數(shù)據中心、空(kōng)管全國(guó)流量管理(lǐ)↑☆系統、機(jī)場(chǎng)A-CDM系統等建設成果，構建民(mín)航行(xíng)業(yè←×☆)協同運行(xíng)平台。推進時(shí)刻、航權和(hé)預先飛(fēi)行(xínγ¶g)計(jì)劃“一(yī)網通(tōng)辦”系統建設；深化(∏↓✔₽huà)航班運行(xíng)與管制(zhì)、氣象、情報(bào)等©Ω♥業(yè)務融合；明(míng)确機(jī)場(chǎng)運管委協調會(huì)商和(hé)服務↔α§保障的(de)職責邊界；優化(huà)協同運行(xíng)工(gōng)作(zuò)程序；♠✘修訂航班正常統計(jì)辦法，科(kē)學設定标準。σδ‌>

　　【2023年(nián)，民(mín)航将修編《新時(shí)¶≥™代民(mín)航強國(guó)建設行(xíng)動綱要(yào)》】

　　民(mín)航2023年(nián)将充分(fēn)發揮規劃引領作(££Ω zuò)用(yòng)，修編《新時(shí)代民(mín)航強國‌♣(guó)建設行(xíng)動綱要(yào)》，進一(yī)步↓♣明(míng)确新時(shí)代交通(tōng)強國(guó)民(mín★‌©π)航篇章(zhāng)的(de)戰略目标、路(l♠∑♥σù)徑和(hé)任務。開(kāi)展民(mín)航“十四五”>§ ∑發展規劃中期評估。研究編制(zhì)京津冀民(mín)航協同發展戰略規劃，深入推進£≤“空(kōng)中絲綢之路(lù)”建設。

　　【力争2023年(nián)頒證運輸機(jī)場(chǎn←→g)達258個(gè)】

　　民(mín)航2023年(nián)将加大(dà)基礎設施建設力度，≈↔力争2023年(nián)頒證運輸機(jī)≈←±場(chǎng)達258個(gè)。加快(kuài)推進廈門(mén)、呼和(hé)浩特等$λδ新機(jī)場(chǎng)建設，支持首都(dōu)機(jī)場(chǎng)“提質增效”項目。全₩>✘∑面提升機(jī)場(chǎng)規劃設計(jì)水βπ(shuǐ)平，推動以建築信息模型（BIM）為(wèi)代表的(d∏<÷e)智能(néng)建造新技(jì)術(shù)的(de)拓展應用(yòn≠ g)。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将加快(kuà"‌β&i)推進智慧民(mín)航建設】

　　民(mín)航2023年(nián)将深入推進《智慧民(m₹®₩​ín)航建設路(lù)線圖》實施，落實《關于民(mín)航大(dà)數(sh≈♠ ù)據建設發展的(de)指導意見(jiàn)》，推進公共數(shù)據、企業(yè∞±)數(shù)據和(hé)個(gè)人(rén)數(shù)據的(de) ≠ε≠分(fēn)類分(fēn)級确權授權使用(yònφ♣®£g)，有(yǒu)效實現(xiàn)數(shù)據共享和(hé)數(sγ©hù)據安全之間(jiān)的(de)平衡。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将不(bù)斷加強法治民(mín)航建設】

　　2023年(nián)，民(mín)航将加快(k÷€↕<uài)修訂《民(mín)航法》《民(mín)用(yòng)≈♣↑λ機(jī)場(chǎng)管理(lǐ)條例》《民(mín)用(yòng)航空(kōngΩσ)器(qì)事(shì)故調查條例》。加快(k'  uài)推進通(tōng)用(yòng)機(jī)場(chǎng)管理(lǐ)、危險品、貨φ∞規、機(jī)場(chǎng)安保等領域重點規章✘®(zhāng)制(zhì)修訂，加強航空(kōng)φ☆πλ5G、北(běi)鬥、遠(yuǎn)程塔台應用(yòng)、無人(rén)機(jī)運行 ♦ ™(xíng)等領域制(zhì)度标準體(tǐ)系建設。全面修訂《民(mín)用(yòng• >•)航空(kōng)處罰實施辦法》，推進《北(běi)京議(yì)定書(shū)》國(guó)內(↕ £nèi)批準程序。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将深₩×↑化(huà)民(mín)航科(kē)教創新】

　　民(mín)航2023年(nián)将與科(kē)技(jì)部共同÷Ω‌ 組織實施好(hǎo)自(zì)主創新聯合行(xíng)動計(jì)劃，力争全國(guó♥£>Ω)重點實驗室和(hé)國(guó)家(jiā)技(jì)術(shù)創新中心等取得(de)突破✔™±。提升空(kōng)管核心技(jì)術(shù)領域自(zì)主研發能(néng)力；推進構←≈建具有(yǒu)自(zì)主知(zhī)識産權的(de)航空(kōng)器(qì)全球追蹤監控體(₹±tǐ)系；強化(huà)适航審定基礎能(néng)力建設，持續做(zuò)好(hǎo)長(chánφφ§g)江-1000A、AG600等重點型号産品适航審查，做(zu€±×ò)好(hǎo)C919運行(xíng)支持。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将加強與共建“一(yī)帶一(yī)↕♥× 路(lù)”國(guó)家(jiā)合作(zuò)】÷σ$

　　2023年(nián)，民(mín♣ )航将充分(fēn)利用(yòng)中國(guó)巨大(dà)市(sh<‌ì)場(chǎng)的(de)吸引力，擴大(dà)國(guó)際合作(zu'±‌ò)範圍。完善合作(zuò)機(jī)制(zhì)，夯實合作(zuò)內(nèi)容，加<σ♥↕強與各國(guó)民(mín)航主管部門(mén)各層級溝通(tōng★±÷)交流，加強與共建“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國(guó)家¶§(jiā)民(mín)航各領域合作(zuò)。強化(huàγ☆←↕)ICAO多(duō)邊規則研究，有(yǒu)效參與民(mín)航多(duō)邊治理(lǐ)。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将推進空(kōng)域靈活使用(yòng)機(jī)制>‌§✔(zhì)建設】

　　2023年(nián)，民(mín)航将聚焦黨中央、國(guó)務院₩¶≈深化(huà)改革部署，完成好(hǎo)涉及民(m→ε‍ín)航改革任務。落實國(guó)家(jiā)空(kōng)管體(tǐ)制(zhì)改革任α≈務，推進空(kōng)域靈活使用(yòng)機(jī)制(zhì)建設，提升低(dī¶✔)空(kōng)飛(fēi)行(xíng)服務綜合保障能(néng)力。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将加快(kuài)建設世界一(yī)流企業(yè¶σ←₽)】

　　2023年(nián)，民(mín)航将聚©↓ €焦主責主業(yè)，強化(huà)改革任務✘♣λ落實。将推動航權、時(shí)刻等關鍵資源優化(huà)配置改革，支持核心資源向樞紐機(jī)場(§₹™chǎng)的(de)主運營公司傾斜，加快(kuΩ‌ài)建設世界一(yī)流企業(yè)。

　　【2023年(nián)，民(mín)航将落實《航班時(sh∞✔í)刻管理(lǐ)改革總體(tǐ)方案》】

　　2023年(nián)，民(mín)航将落¥₩實《航班時(shí)刻管理(lǐ)改革總體(tǐ)方案》，改革航班時(shí)刻γ <≠管理(lǐ)模式，促進時(shí)刻資源有(yǒu)序流動和(hé)高"≈(gāo)效使用(yòng)。