民(mín)航資源網2023年(n↑±ián)1月(yuè)1日(rì)消息：一(yī)元複始、萬象更新。随著(zhe)新年(nλ∞™§ián)的(de)到(dào)來(lái)，中國(guó)東(dōng)航正式開(k≈™āi)啓2023年(nián)航班生(shēng)産運營， ©迎接民(mín)航業(yè)複蘇的(deσ×↓)春天。

　　機(jī)隊達790架，民(mín)航央企護&Ω航保通(tōng)保暢

　　2022年(nián)，民(mín)航業(yè)受疫情持續沖¶∑擊，遭遇空(kōng)前困境。這(zhè)一β♣☆♦(yī)年(nián)，黨的(de)二十大(dà)勝利召開±≤✔(kāi)，國(guó)企改革三年(nián)行(xíng)動收官，東(dōng)航σλ緊扣工(gōng)作(zuò)主線，沉著(zhe)應對(du©₹♠ì)各種超預期不(bù)利因素影(yǐng)響，迅速制(zhì)定“穩∏←©$安全、穩經營、穩隊伍”等一(yī)系列舉措，深化(huà)改革有(yǒu)力推進、☆•↕'重點任務保障順利、生(shēng)産經營奮力攻堅、服務品質穩步提升，确保了₽§← (le)穩中有(yǒu)進的(de)發展态勢，為(wèi)αΩ服務民(mín)生(shēng)、保障經濟社會(huì)發展貢λπλ¥獻了(le)民(mín)航“國(guó)家(jiā)σ¥↔隊”“主力軍”力量。

　　截至2022年(nián)12月(y₩®uè)31日(rì)，東(dōng)航機(jī)隊規模達到(dào)790架；2022全年‍≈∞(nián)運輸總周轉量預計(jì)為(wèi)111λ¶←₩.9億噸公裡(lǐ)，航班正常率達到(dào)95.42%，居全民(mín)航$λ‍ 同等級航司最前列。

　　過去(qù)一(yī)年(nián)間(jiān)，東(dōng)航堅σ‌≤持強化(huà)央企責任擔當，加強旅客乘機(jī)全流程防控₽£¥，持續動态優化(huà)應急預案，為(wèi)保通(tōng)保↓$γ暢發揮了(le)重要(yào)作(zuò)用(yòng)。全年(ni↕σ án)共執行(xíng)醫(yī)療物(wù)資運輸任務航®♦班486架次，運送各類醫(yī)療物(wù)資近(jìn)3300噸；運送馳援♠∑各地(dì)醫(yī)療隊161架次，包括2.16萬名醫(yī)護人(rén)員(yu∞₩♦án)和(hé)近(jìn)900噸相(xiàng)關物(wù)δ‌∑資，有(yǒu)力支援了(le)全國(guó✘™✘≠)抗疫。

　　接收全球首架C919  籌備商業(yè)飛(fēi)行(xíng)啓航

　　東(dōng)航作(zuò)為(wèi)國(guó)産大(dà)飛(fēi)機(jī)C9★​19的(de)全球首發用(yòng)戶，于2022年(nián)12月(yuè)9日(rì)順利÷&接收全球首架C919，目前正緊鑼密鼓地(dì)精心組織C91≥σ↑9全球首架機(jī)100小(xiǎo)時(shí)驗證飛>↑Ω(fēi)行(xíng)工(gōng)作(zuò)，為(wèi)2023年(nián)¥ 春投入商業(yè)載客運營做(zuò)好(hǎo)充分(fēn)準備。

　　多(duō)年(nián)來(lái)，東(dōng)航“全面合作(zuò)、全程參與、全力π←以赴”，堅定支持發展國(guó)産大(dà)飛(fēi)機(jī)事(shì)業(yè)，瞄• 準“飛(fēi)出安全、飛(fēi)出志(zhì)氣、飛(fēi)出品牌、飛(φ ✔fēi)出效益”，全力為(wèi)C919的(de)大(dà)規模商業(yè)∞÷♠運營探索打造成功的(de)實踐樣本。

　　過去(qù)一(yī)年(nián)間 ÷(jiān)，在投身(shēn)國(guó)産大(dà)飛(fēi)機(jī)事(shì)業(≤φ≈>yè)的(de)同時(shí)，東(dōng)航也(yě)在更大(dà)範圍、更×β 多(duō)維度、更深層次上(shàng)，聯手國(guó)內(nèi)外(wài)合作(zu§≈ò)夥伴，共同推動産業(yè)的(de)高(gāo)質量發展——

　　2022年(nián)，東(dōng)航連續第二年(nián)成功承辦第二​★屆“北(běi)外(wài)灘國(guó)際航空(k®∞₩™ōng)論壇”，發布“中國(guó)東(dōng)航超級承'£運人(rén)”“智慧航空(kōng)”等多(dλα✔φuō)項成果，為(wèi)交通(tōng)強國(guó)、民(↕•♠mín)航強國(guó)和(hé)上(shàng)海(≈→βhǎi)國(guó)際航運中心建設提供有(yǒu)力支撐。

　　作(zuò)為(wèi)駐滬央企、上(shàng)海(hǎ£$☆γi)最大(dà)的(de)主基地(dì)航空(kōng)公™↓司，東(dōng)航連續第五年(nián)積極參與進博，連續第三年(nián)作(zuò)為(w£γ£èi)“核心支持企業(yè)”“指定航空(kōng)承運∏₽商”“采購(gòu)商”“服務商”，“四位一(y‍↔ ī)體(tǐ)”服務保障進博會(huì)，東(dō©♣♣ng)航在第五屆進博會(huì)的(de)采購(gòu)金(j☆↕αīn)額超過16億美(měi)元，整體(tǐ)簽約金(jīn)額、展位成交金(jīn)額達到α" (dào)曆屆第二高(gāo)水(shuǐ)±γ•平。東(dōng)航與上(shàng)海(hǎi)自(zì)貿區$±(qū)臨港新片區(qū)簽約啓動航空(kōng)物(wù)流樞紐、國(g$☆ ∏uó)際航空(kōng)維修平台、宜居數(‌•shù)字化(huà)綠(lǜ)色微(wēi)↑£$城(chéng)市(shì)等“6+1”重大(dà)合作(zuò)項目，總投資超22>δ0億元，共同打造面向全球的(de)民(mín)用(yòng)航空(kōng)産業<∏<¥(yè)新高(gāo)地(dì)。

　　2022年(nián)，東(dōng)航進一(yī)步完善治理(lǐ)體(≥≈ε®tǐ)系，進一(yī)步深化(huà)科(kē)£♦'技(jì)創新改革，進一(yī)步推進市(shì)場(chǎng)化(huà)經©↑δ>營機(jī)制(zhì)，進一(yī)步明(míng)确深化(huà)λ÷®™改革任務方向，制(zhì)定“加快(ku₹$ài)建設世界一(yī)流企業(yè)實施方案”，國(guó)企改革三年(ni∞£‌án)行(xíng)動順利收官。

　　“一(yī)步到(dào)位”等創新産品，服務人(rén)民(mín)美(měi)好(hǎ§←π₩o)航空(kōng)出行(xíng)

　　東(dōng)航把更好(hǎo)滿足人(rén)民♦€↔£(mín)美(měi)好(hǎo)航空(kōng)出行(x>'♥íng)需求作(zuò)為(wèi)源源不∞✔(bù)斷的(de)創新發展動力，在2022年(nián)取得(de)諸≤£₩λ多(duō)新成果。

　　東(dōng)航首創的(de)“一(→λ®Ωyī)步到(dào)位”服務産品已覆蓋國(guó)¶ ™內(nèi)20個(gè)站(zhàn)點，進一(yī)步擴大(dà)“直接安檢登機(jī)”÷™π的(de)出行(xíng)體(tǐ)驗；聯手國(guó)鐵("↔→≤tiě)持續升級“空(kōng)鐵(tiě)聯運”産品，已覆蓋42個(gè <)樞紐城(chéng)市(shì)、通(€'±tōng)達680個(gè)火(huǒ)δ☆車(chē)站(zhàn)，開(kāi)通(tōn✔​××g)100多(duō)條跨省際運輸“空(kōng)巴聯運”；空(kōngγ☆•>)中快(kuài)線産品共開(kāi)通(tōng)33條航線&•→，在21家(jiā)機(jī)場(chǎng)設置了(le)★∞專屬值機(jī)櫃台；“無成人(rén)陪伴兒(ér∏')童飛(fēi)行(xíng)可(kě)視(shì)化(huà)項目”、“國(guó)內(¶'π™nèi)首家(jiā)出港行(xíng)李裝卸可(kě)視(shì)化(huà)∞♠®÷服務”、“易享退”等得(de)到(dào)社會(huì)廣泛好(hǎ "∏o)評，努力以真情服務優化(huà)旅客體(tǐ)驗。

　　同樣是(shì)在2022年(nián)，東(dōng)♦←航更積極承擔企業(yè)社會(huì)責任，通(tōng)過跨界聯手電(diàn)商等各方夥✘σ伴，打造全國(guó)首個(gè)航空(kōng)助農(nóng)平台；進一(Ω₹yī)步加強與雲南(nán)省臨滄市(shì)滄源、雙江兩縣的(de)幫扶工(gōng)作(zu‌•←ò)，與當地(dì)政府及相(xiàng)關産業(yè)簽署新一(yī)輪合Ω☆π作(zuò)協議(yì)，聚力“五大(dà)振興”的(de)幫扶成效φ≈結出碩果。東(dōng)航鄉(xiāng)村(cūn)振興優秀案例入選《中央企業(yè)社會(™γ☆φhuì)責任藍(lán)皮書(shū)（2022）》，東(dōng)航雲南(nán)臨滄定點幫扶項♠∞©目在2022年(nián)世界非政府組織創新與發展峰會φ•♦÷(huì)上(shàng)獲評“最佳體(tǐ)驗公益産品項目”。

　　2022年(nián)，東(dōng)航還(hái)攜手空(kōng)客開(kāi)啓中♦β國(guó)總裝A320飛(fēi)機(jī)首♦←次可(kě)持續航空(kōng)燃料交付飛(fēi)行(xíng)，攜手推進“節☆∏∞β能(néng)減碳、綠(lǜ)色飛(fēi)行(xíng)”新實踐。“東(dōng)±•↕航企業(yè)數(shù)據模型”以排名第一(yī)的(de)成績榮獲中國(guó)數(shù&₩)據建模大(dà)賽一(yī)等獎；東(dōng)航“基于5G的(de)智δ'£慧機(jī)務項目”榮獲第五屆“綻放(fàng)杯”5G應用(yòng)征集大↔♠€(dà)賽全國(guó)總決賽三等獎；東(dōng)航成為(wèi)全球第四家(jiā)獲得↔≈•(de)IATA行(xíng)李追蹤全網絡合規認證的(de)航空(kōnγ$¶ g)公司。

　　率先領跑“拼經濟”，複蘇動能(néng)開(kāi)啓新年(₹≠∑₽nián)新征程

　　2023年(nián)是(shì)全面貫徹黨的(de±★ε)二十大(dà)精神的(de)開(kāi)局之年(nián)，是₽ (shì)實施“十四五”規劃承上(shàng)啓下(xià)、行(xíng)業™"♦ (yè)全面有(yǒu)序複蘇的(de)關鍵一(yī)年(nián)，也(yě)©✘ 是(shì)東(dōng)航奮力開(kāi)啓“加快(kuài)建設世界一(•Ωφ¶yī)流”新征程的(de)重要(yào)一(yδαī)年(nián)。

　　2022年(nián)以來(lái)，↔↑東(dōng)航已逐步恢複上(shàng)海(hǎi)至倫敦、杭州至馬尼拉、青島至大(×✘'dà)阪、昆明(míng)至科(kē)倫坡等多(duō)條國(guó)際航線，并推出了(le∏©)甯波至布達佩斯、南(nán)京至巴黎等包機(jī)航班，承 ×運各地(dì)商務團赴海(hǎi)外(wài)&₹“拼經濟”，實現(xiàn)了(le)航線“增起來(lái)”、包機(jī)“拼₹±起來(lái)”，助力經濟發展。

　　特别是(shì)伴随國(guó)務院聯防聯控機(jī)制(zhì)發←‌布《關于對(duì)新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管≥δ★”的(de)總體(tǐ)方案》，民(mín)航需求向好(hǎo)趨勢更加明(míng)朗。東(dō¥÷ ng)航做(zuò)好(hǎo)運力布局，加快(kuài)推動國(guó)際航線恢複，計(jìπ¥)劃于近(jìn)期新開(kāi)多(duō)條國(guó)際、地'≤(dì)區(qū)航線，包括洲際航線。

　　新的(de)一(yī)年(nián)，東(dōng)航将以黨的(de)二十大(dà)精神為(♦±↕≈wèi)指引，認真落實中央經濟工(gōng)作(zuò)會(h‌ ₽✔uì)議(yì)部署，完整準确全面貫徹新發展理(lǐ)念，持續λβ全面深化(huà)改革，推動高(gāo)質量發展，積極融入和(hé)服¥×務構建新發展格局，以奮進者姿态和(hé)紮®↓©©實的(de)工(gōng)作(zuò)業(yè)績π☆§‌為(wèi)行(xíng)業(yè)穩定複→→蘇、為(wèi)中國(guó)式現(xiàn)代化(φ​huà)建設貢獻“東(dōng)航力量”。