據重慶江北(běi)機(jī)場(chǎng)消&♦≈÷息，“新十條”疫情防控優化(huà)措施發布後，重慶江北(b•₽≤$ěi)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)客運航班快(≠"£₹kuài)速恢複。此外(wài)，在國(guó)際（地(dì)區(qū)）☆&貨運方面，今年(nián)1-11月(yuè)江北(běi)機(jī)場(chǎng)φ≠國(guó)際（地(dì)區(qū)）貨運量超20萬噸，實現(xiàn)逆勢上(shàng)揚ΩΩ$←；國(guó)際（地(dì)區(qū)）客運方面，今年(nián)已新開(kā€φ¥i)和(hé)恢複9條國(guó)際（地(dì)區(qū)）客Ω♥運航線。

國(guó)內(nèi)客運：未來(lái)一λ£₹(yī)周航班日(rì)均計(jì)劃400餘架次

重慶江北(běi)機(jī)場(chǎng)介紹，按照(zhào)國(gu∏÷ó)務院《關于進一(yī)步優化(huà)落實新冠肺炎疫情防控措施的(de)通(tōng)知(σ•"zhī)》要(yào)求，重慶江北(běi)機(jī)場(chǎng)已取消出港旅客行(<∞xíng)程卡、健康碼查驗，不(bù)再查驗離(lí)渝旅客核酸陰性證明(mín€®★↔g)；不(bù)再實施“入渝四即”要(yào↓β♥)求，取消進港旅客健康碼、行(xíng)程卡查驗，取消社®₽✔±區(qū)報(bào)備，取消落地(dì)檢。

據統計(jì)，未來(lái)一(yī)周江北(běi)機(jī)€'場(chǎng)國(guó)內(nèi)客運航班日(rì)均計(jì)劃400餘架次，環Ω↔比上(shàng)周增長(cháng)近¶λ≤(jìn)5倍，恢複上(shàng)海(hǎi)、濟$$南(nán)、三亞、銀(yín)川、珠海(hǎi)、沈陽、南(nán)京、鄭州 ✔↕‍、南(nán)昌、泉州、伊甯、阿克蘇等4$→  0餘個(gè)城(chéng)市(shì)的(de)航點，前往北(bě‌→±i)京、廣州、深圳的(de)航班班次也(yě)有(yǒu)大(dà)幅增加。

此外(wài)，攜程、去(qù)哪兒(ér)、飛(fēi)豬等OTA平台數(shù)據顯示，←>“新十條”政策發布後，江北(běi)機(jī ↔)場(chǎng)機(jī)票(piào)搜索量翻倍增長(cháng)Ω γ，熱(rè)度位居全國(guó)前列，旅客出行(xπε'íng)意願強烈。

其中，去(qù)哪兒(ér)數(shù)據顯示，消息發布後，該平台機σ‌®≤(jī)票(piào)瞬時(shí)搜索量增長(cháng)7倍，熱(rè)門÷÷¶(mén)目的(de)地(dì)為(wèi)三亞、成都(dōu)、廣州、上(shàng)海©∞(hǎi)、重慶、哈爾濱、長(cháng)春，出α∏發時(shí)間(jiān)是(shì)春運期間(jiān)的(de)機(jī)票(↑<δ↑piào)搜索量達疫情前水(shuǐ)平。火(✔&huǒ)車(chē)票(piào)搜索量增長(cháng)5倍，熱(rè)門(mén)↑ ±★目的(de)地(dì)TOP5分(fēn)别為(wèi)成都(dōu)、長(cháng)沙、鄭★≈州、武漢和(hé)重慶。

國(guó)際貨運：1-11月(yuè)國(guó)際（地(dìε £)區(qū)）貨運量超20萬噸

12月(yuè)9日(rì)上(shàng)午，國(guó)泰航空(kōng)公 &司的(de)一(yī)架波音(yīn)747全貨機(jī)•€CX3263航班從(cóng)重慶江北(běi)機(δ"↔♦jī)場(chǎng)飛(fēi)往香港。本次航班将運出約60噸↑αγ≥貨物(wù)，其中以重慶造筆(bǐ)記本等電(diàn)子(zǐ)産品為(wè•↓" i)主。

12月(yuè)9日(rì)全天，江北(b£Ωěi)機(jī)場(chǎng)貨機(jī)計(jì)劃18架次。其中，國(guó)際/地®₩&(dì)區(qū)貨機(jī)計(jì)劃13架次，主要(yào)目的(de)地×↑(dì)有(yǒu)法蘭克福、阿姆斯特丹、布魯塞爾、台北(běi) <§>桃園、悉尼、首爾仁川等；國(guó)內(nèi)貨機®↔♣(jī)計(jì)劃5架次，主要(yào)目φ✘♦的(de)地(dì)為(wèi)杭州、深圳、廣州。

今年(nián)以來(lái)，江北(běi)機(jī)場(chǎng™✘™<)加大(dà)貨運航線開(kāi)發力度，有(yǒu)力滿足重慶産業(yè)轉型升級發展需☆↔要(yào)。雖然全球航空(kōng)貨運量持續下(xià)滑，得(de)₩'↑益于堅實的(de)産業(yè)基礎和(hé)完善的(d©δe)政策扶持，重慶國(guó)際航空(kōng)貨運需求旺盛，重慶國≈&(guó)際航空(kōng)貨運量逆勢上(shàng)漲。

數(shù)據統計(jì)，江北(běi)機(jī)場(chǎng)今年(niá↑₽λ₩n)陸續新開(kāi)新德裡(lǐ)、孟買貨運航線，穩定運營國(guó)₩'際（地(dì)區(qū)）貨運航線、“客改貨”$γ航線17條，每周超40個(gè)航班，主要(yào)通(t₹♦ ₹ōng)達芝加哥(gē)、阿姆斯特丹、法蘭克福、布魯塞爾、東(dōng)京等全β←$π球重要(yào)航空(kōng)貨運樞紐，基本構建通(tōn™≈λ>g)達歐、美(měi)、澳、亞的(de)貨運航線網絡。

今年(nián)1-11月(yuè)，江北(bě¶₹i)機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地(dì)區(qū≥™)）貨運量已超20萬噸，再次突破20萬噸門(mén)檻，實現€♠(xiàn)逆勢上(shàng)漲，其中超過70%的(de)貨物(wù)為£δ✘™(wèi)筆(bǐ)電(diàn)、芯片、半導體→‌(tǐ)等高(gāo)端制(zhì)造業(yè)産品及其原材料，有(yǒu)力保障産業>©(yè)鏈、供應鏈穩定。

國(guó)際客運：今年(nián)已新開'★‌'(kāi)和(hé)恢複9條國(guó)際（∞¶地(dì)區(qū)）客運航線

在國(guó)際（地(dì)區(qū)）客運航班方面，按照(zhào)國(guó)務院關于“有↕ $α(yǒu)序增加國(guó)際客運航班數(shù)量”相(xiγ✔♣àng)關要(yào)求，在市(shì)政府相(xiàng)關主管部門(mén)和(hé)聯檢單位£→的(de)大(dà)力支持下(xià)，江北(běi)機(jī)場(chǎng)今年✔₩(nián)已新開(kāi)和(hé)恢複9條國(guó)際（地(dì)區(qū)）客運航線，¥​÷有(yǒu)力滿足我市(shì)對(duì)外(wài)開‍>(kāi)放(fàng)需要(yào)和(hé)旅客出行(xíng)需求。

數(shù)據統計(jì)，今年(nián)以來(lái)，江北(σ←₩•běi)機(jī)場(chǎng)已經陸續新開(kāi)和(hé₹♦©)恢複重慶至香港、馬德裡(lǐ)、羅馬、曼谷、萬象、首爾、迪拜、胡志(zhì)明(míng£®©)、布達佩斯等9條國(guó)際（地(dì)區(qū)）客運航線，實際運營國(guó)際∞↔€δ（地(dì)區(qū)）定期客運航線數(shù)量由去( §qù)年(nián)底的(de)2條增至目前的(de)11條，同比增長(ch ☆>áng)近(jìn)5倍。僅在11月(yuè)，江北(běi)機λ "(jī)場(chǎng)即恢複了(le)首爾、迪φ  拜、胡志(zhì)明(míng)、布達佩斯共4條✘$'♠國(guó)際客運航線，航線恢複速度明(míng)顯加快(kuài)。

江北(běi)機(jī)場(chǎng)相(x≤×γiàng)關人(rén)士表示，下(xià)一(yī)步，将根γ≥↕據國(guó)家(jiā)對(duì)國(guó)際客運航班政∑☆策調整情況，積極配合市(shì)政府相(xiàng)關主管部門♠↔≤(mén)，積極推進重慶至吉隆坡、金(jīn)邊、雅加達等航線開(kāi)通>♣(tōng)，進一(yī)步完善重慶國(guó)際客運航線網絡。¥×¶π